30/01/2009 | Mini-remorquage
Tout va pour le mieux, sauf... cette petite fuite d'huile en bas du carter de la réduction. Un mécanicien de passage au chantier suggère un coup de mastic et en route, mais le vendeur (70 ans) insiste pour changer la pièce lui-même, à ses frais. Qu'à cela ne tienne, nous voilà partis pour trois jours de mécanique en anglais de Hollande, assis dans un mélange de flotte, de graisse et de fuel: inverseur de 150kg levé au palan, meulage, boulonnage-déboulonnage, le tout sous un petit mètre de "plafond" et par des températures inavouables. La famille déplacée pour l'occasion est mise à contribution. Finalement ce sera un diéseliste du coin, appelé en renfort, qui parviendra à remplacer le maudit roulement qui nous empêchait de "refermer" la mécanique.
En tout et pour tout, une semaine n'aura pas été de trop pour préparer Ondine au départ, entre les virées à la brocante fluviale du coin (une caverne d'Ali-Baba, cet endroit), et surtout la découverte guidée du bateau, à noter les précieux conseil du vendeur. Comme il le dira à la fin "It's the propper way to sell a boat". A ce point honnête qu'il vient de me renvoyer une coquette somme obtenue auprès du chantier qui avait refait la peinture des oeuvres vives, bonne à reprendre.
Ci-dessus, premier "voyage" à bord d'Ondine, mue par ce minuscule remorqueur.
10:04 Publié dans 2- En Hollande: les préparatifs du voyage | Lien permanent | Commentaires (2)
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Commentaires
"La famille déplacée pour l'occasion est mise à contribution." moi je dis : ... il manquerait bien un adjectif du genre "légèrement" histoire de mettre un peu d'ironie !!
Moi qui est aime également bien les chiffres, voilà mon pti résumé de ce passage furtif sur Ondine qui ne me donne qu'une seule envie : y retourner le plus vite possible :
- 4 jours en Hollande en plein mois de février
- 3 jours amarrés...
- et donc 1 jour de navigation mais pas des moindres
- 1 gros bleu à la cuisse sur un amarrage un peu costaud
- 150 litres de mélasse (eau+huile+gazoil) sortie du fond cale à 4 pattes dans la salle des machines
- 200 litres de flotte pour un plein "rapide" à l'aide d'un seul bidon de 20 litres et d'une chariotte jusqu'au point d'eau 500m plus loin (de nuit et sous la pluie)
- 5°C de moyenne... et je ne parle pas des réveils glacés
- 1 nettoyage de l'intérieur avec l'aide de Georges
- 1 nettoyage de l'extérieur
- 4 nuits trop courtes
- 1 très bon souvenir avec le frangin
Je suis impatient de retrouver votre nouveau chez vous pour une escapade française !!
Au plaisir,
PS : Olivier, dans ton bilan chiffré, tu as oublié les litres de vins !!
Écrit par : Romain le frangin | 22/05/2009
"La famille déplacée pour l'occasion est mise à contribution." moi je dis : ... il manquerait bien un adjectif du genre "légèrement" histoire de mettre un peu d'ironie !!
Moi qui est aime également bien les chiffres, voilà mon pti résumé de ce passage furtif sur Ondine qui ne me donne qu'une seule envie : y retourner le plus vite possible :
- 4 jours en Hollande en plein mois de février
- 3 jours amarrés...
- et donc 1 jour de navigation mais pas des moindres
- 1 gros bleu à la cuisse sur un amarrage un peu costaud
- 150 litres de mélasse (eau+huile+gazoil) sortie du fond cale à 4 pattes dans la salle des machines
- 200 litres de flotte pour un plein "rapide" à l'aide d'un seul bidon de 20 litres et d'une chariotte jusqu'au point d'eau 500m plus loin (de nuit et sous la pluie)
- 5°C de moyenne... et je ne parle pas des réveils glacés
- 1 nettoyage de l'intérieur avec l'aide de Georges
- 1 nettoyage de l'extérieur
- 4 nuits trop courtes
- 1 très bon souvenir avec le frangin
Je suis impatient de retrouver votre nouveau chez vous pour une escapade française !!
Au plaisir,
PS : Olivier, dans ton bilan chiffré, tu as oublié les litres de vins !!
Écrit par : Romain le frangin | 22/05/2009